液冷技术应用于新能源充电桩有哪些优势？

液冷技术，是通过液体直接冷却设备，液体将设备发热元件产生的热量直接带走；采用液冷技术，可以实现设备的自然散热，相较于传统的制冷系统，更加高效节能。

随着新能源电动汽车对充电速度的要求越来越高，这使得充电桩的功率密度急剧增加，散热系统安全面临重大挑战。随着输出功率持续增加，风冷散热无法满足散热需求，液冷散热技术逐渐被应用在充电桩设备上，它具体有以下四大优势：

（1）提高充电效率：降低温度可减少电子元器件的损耗，提高充电效率

（2）延长设备寿命：降低设备温度可延长电子元器件的使用寿命，提高设备可靠性

（3）节约能源：通过液冷技术去除设备产生的热量，减少了对环境的热污染，提高了能源利用效率

（4）减少故障率：降低设备温度可减少故障发生率，提高充电桩的稳定性和可靠性。

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充电桩液冷超充解决方案是通过在电缆和充电枪之间设置一个专门的液体循环通道，通道内加入起散热运用的液冷却液，通过动力泵推动冷却液循环，从而把充电过程中产生的热量带出来，以此提高充电桩的散热效率，从而提高其性能和可靠性。

充电桩的输出电流受限于充电枪线，充电枪线里面的铜制电缆来导电，而电缆的发热与电流的平方值成正比，充电电流越大，线缆发热也就越大，要降低线缆发热量避免过热就必须增加导线的截面积，当然枪线也就越重。当前250A的国标充电枪一般采用80mm2的电缆，充电枪整体很重，且不容易弯曲。如果要实现更大电流充电，也可以采用双枪充电，但这只是特定场合的权宜之计，大电流充电的最终解决方法只能是液冷充电枪充电。

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液冷充电枪内部有电缆和水管，500A液冷充电枪的电缆通常才35mm2，通过水管内的冷却液流动来带走热量。因为电缆细，所以液冷充电枪要比常规的充电枪轻30%~40%。液冷充电枪还需配套冷却单元，冷却单元由水箱、水泵、散热器和风扇构成。水泵驱动冷却液在枪线循环流动，将热量带到散热器，再由风扇吹走，从而实现比常规自然冷却充电枪更大的载流量。

液冷充电桩在充电效率、设备寿命、能源利用和故障率等方面均表现出明显优势。全液冷充电桩使用寿命至少10年以上，可以覆盖场站的全生命周期。同时相比于采用风冷模块的充电桩需要频繁的开柜除尘、维护等操作，全液冷充电桩只需要在外置散热器积尘后进行冲洗，维护简单。安德普液冷超充充电桩创新采用全新液冷技术，水电隔离设计，安全可靠，直流母线架构，包含充电主机和充电终端两个部分，充电主机用来实现能量变换和功率分配，最大支持720kW功率输出，内置120kWAC/DC和60kWDC/DC液冷模块及功率共享单元，支持1 2路枪线输出，终端可选可配，支持带板带液运输，欢迎有意者前来咨询。